Remise en état d'un pont routier

Le pont en béton d'une route côtière dans l'ouest du Japon avait développé une corrosion sévère de ses armatures. Outre l'atmosphère marine chargée en chlorures, l'utilisation de sels de déglaçage en hiver était une autre cause des dommages. Pour la remise en état du pont, l'utilisation sélective de l'acier inoxydable ferritique fut un choix rationnel et économique.

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